 |
Cofins é tema
de Café da Manhã em SP |
| SÃO PAULO -
A única forma de fazer frente ao impacto da nova alíquota da
Cofins (Contribuição para Financiamento da Seguridade
Social) nos custos do transporte rodoviário de cargas é o
repasse. A questão foi largamente debatida pelo presidente
Geraldo Vianna, no Café da Manhã, promovido pelo Setcesp
nesta terça-feira (3), no Palácio dos Transportes, em São
Paulo. |
| Veja matéria completa
=> |
| |
| União deve manter controle sobre verba da
Cide | |
| SÃO PAULO -
Apesar da forte pressão dos prefeitos e governadores, o
governo deve mesmo conseguir aprovar no Congresso a Medida
Provisória 161, que regulamenta a partilha da Contribuição
de Intervenção no Domínio Econômico (Cide), o imposto do
combustíveis. |
| Veja matéria completa
=> |
| |
| Justiça autoriza o aumento de tarifa nas
estradas do Paraná | |
| SÃO PAULO -
As concessionárias de rodovias do Paraná conseguiram na
justiça a autorização para reajustar em 15,34% os valores
das tarifas de pedágio nas estradas paranaenses a partir da
meia-noite de hoje.
|
| Veja matéria completa
=> |
| |
| Setor de serviços recorre contra nova Cofins
| |
| SÃO PAULO -
Agências de viagens, companhias aéreas e empresas de
serviços do varejo decidiram apelar à Justiça e ao governo
para tentar reverter os efeitos que a nova alíquota de
Cofins poderá ter nos seus custos. |
| Veja matéria completa
=> |
| |
| ICMS menor para centrais de
distribuição | |
| RECIFE - As
centrais de distribuição da Pirelli e da Goodyear, que
conseguiram incentivos do Prodepe no final do ano passado,
vão ter uma redução no Imposto sobre Circulação de
Mercadorias e Serviços (ICMS) que será pago ao
Estado. |
| Veja matéria completa
=> |
| |
| Campeão nacional do comércio
exterior | |
| No ano
passado o Brasil conseguiu um superávit no mercado externo
de US$ 24,825 bilhões - a diferença entre o que o País
exportou (US$ 73,084 bilhões) e o que importou (US$ 48,259
bilhões). |
| Veja matéria completa
=> |
| |
| Empresa de MG testa eficácia da
cabotagem | |
| SANTOS - Uma
experiência realizada em uma unidade das empresa Matsuda, no
Sul de Minas Gerais, comprovou o valor logístico da
cabotagem. Em um transporte de sal do Nordeste, apesar do
tempo gasto ter sido maior, os custos são semelhantes e
podem ser reduzidos.
|
| Veja matéria completa
=> |
|
|